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San Luis Cambió

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Etapa 21: Una crono de 29 kilómetros


Una contrarreloj de 29.3 kilómetros separa a Nairo Quintana de su segundo Giro de Italia, el ciclista boyacense deberá defender la maglia rosa en un recorrido trazado entre el circuito de Monza y Milan, primera sede en la historia de la carrera italiana.


El colombiano iniciará la defensa de la maglia de líder a partir de las 9:56AM, siendo, como es costumbre en el primer puesto, el último pedalista en tomar la salida.

Vincenzo Nibali (39"), Thibaut Pinot (43") y Tom Dumoulin (53") son los contrincantes directos de Quintana en la lucha por el título de la carrera; mientras que Ilnur Zakarin (1'15") y Domenico Pozzovivo (1'30") no bajan los brazos, ubicados en el quinto y sexto lugar, respectivamente.

Si bien el boyacense no tuvo una gran actuación en la primera contrarreloj, llevada a cabo durante la etapa 10, los 10 kilómetros menos de la crono de la última etapa dan un pequeño aliciente para el jefe de filas del Movistar.

Con los pies en la tierra y aceptando que no es el tiempo de diferencia con el que esperaba llegar a este día final del Giro, Nairo Quintana aseguró que "luchará por darlo todo" para vestirse de rosa en Milán.

Fernando Gaviria, por su parte, quien tomará salida a las 7:17AM, solo deberá cruzar la meta final del Giro para adueñarse, por primera vez en la historia del ciclismo nacional, de la camiseta 'chiclamina', que lo certifica como el campeón por puntos de la etapa.

Colombia ya aseguró ser el país con más victorias de etapa en la edición centenaria del Giro, un hecho sin precedentes en la historia de la carrera italiana.

 Fuente: Caracol

Top Race: La bronca de Franco Girolami


El piloto de Isla Verde se había quedado con la pole position en Buenos Aires pero su alerón no dio la altura correspondiente y fue excluido.

Terminó el tiempo de la clasificación y Franco Girolami en conjunto con su equipo Mitsubishi 3M Racing, festejaban por ser los más rápidos. Sin embargo, la técnica le dijo que no y se retiró del Oscar y Juan Gálvez masticando bronca.

“Me voy con una sensación un poco rara de saber que se diluyó en tan poco tiempo la alegría”, aseguró Girolami y agregó: “De mi lado siento un poco la falta de criterio pero si me pongo de lado del otro quizás tienen razón, lo cierto es que el canasto es homologado por la categoría y es el mismo canasto que use siempre”.

“Hoy me fui afuera y por anomalías dela banquina el auto pegó y se rompió el piso, se ve que se dobló. No da la altura por 8 milímetros, pero es anecdótico las conclusiones que saquemos porque ya estamos afuera”, finalizó el cordobés, que lo único que quería era que terminara el día.

 Fuente: Carburando

TN C2: Gassmann con pole provicional


Más que ajustada fue la primera clasificación de la Clase 2 del Turismo Nacional, que en Concordia disputó el primer día de actividad de la quinta fecha del año. Joel Gassmann (Ford Fiesta Kinetic) se quedó con la “pole” provisional, dejando en el 2° lugar a Damián Kirstein (Peugeot 208), de gran trabajo.

Gassmann, piloto que este fin de semana hace las veces de local (es oriundo de la localidad entrerriana de Crespo), comenzó la jornada liderando el clasificador general de entrenamientos, para luego revalidar el “1” en clasificación. La marca de 1m53s654 le bastó para superar por 0s171 a Kirstein, que logró su mejor resultado parcial. Tercero fue Jorge Vitar (Renault Clio), mientras que Tomás Bergallo (Renault Clio) y Yamil Apud (Chevrolet Corsa) completaron los cinco primeros.


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“Es un resultado parcial, pero me ilusiona y me pone muy contento. Esperemos poder seguir por esta senda”, destacó Gassmann, que viene de ser 9° en Termas de Río Hondo.

De los contendientes al campeonato, Alejandro Bucci (Ford Fiesta Kinetic), el líder, clasificó 8°, mientras que Pablo Ortega (Fiat Palio, 2°) fue 19°. Por su parte, Juan Ortega (Renault Clio, 3°) terminó 25°. Justamente, el piloto del Rombo fue el último que terminó a menos de 1s del líder, sobre 35 máquinas, mostrándose una vez más la gran paridad  la categoría.

 Fuente: Corsa

TN C3: Exclusión para Santero. pole para Werner


Mariano Werner heredó la pole position de la Clase 3 del TN en Concordia tras la exclusión por técnica de Julián Santero.

Mariano Werner (Fiat Linea) quedó declarado poleman de la Clase 3 de Turismo Nacional en el Parque Autódromo Ciudad de Concordia (Concordia, Entre Ríos) que disputa este fin de semana la quinta fecha del Campeonato Argentino 2017.

El piloto entrerriano logró la pole position tras la exclusión del evento a Julián Santero (Ford Focus), quien en pista había logrado el mejor registro por no respetar el Artículo 13.1 del Reglamento de Campeonato (combustible).

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La clasificación finalizó con Santero al tope de las posiciones, pero en la revisión técnica fue excluido por anomalías en el carburante. Corrieron la misma suerte Leandro Carducci (Ford Focus) y Adrián Percaz (Ford Focus).

De esta manera, Werner se quedó con la pole con un tiempo de 1:49.332/1000. El Top 5 lo completaron Leonel Larrauri (Honda Civic) a 184/1000, Ezequiel Bosio (Forf Focus) a 227/1000, el campeón Emanuel Moriatis (Ford Focus) a 459/1000 y Carlos Okulovich (Ford Focus) a 620/1000.

La actividad de la división continuará el domingo con las tres series y la final, que comenzará a las 13.30.

La Clase 2, en tanto, realizó sus tres baterías. Los ganadores fueron Joel Gassmann (Ford Fiesta), Jorge Vitar (Renault Clio) y Gastón Grasso (Toyota Etios), quien largará adelante la final dominical (se largar a las 12.30) tras imponerse en la más veloz.

 Fuente: Corsa

Transmisión en vivo de Turismo Nacional


Domingo de automovilismo. A partir de las 8:00 hs en vivo desde Concordia Luis Cali junto al Equipo Vuelta Previa transmiten en vivo turismo nacional Clase 2 y Clase 3 por FM Libertad 100.1 , Radio online www.fmlibertadsanluis.com.ar la Radio de San luis que más te da en deportes y la única completamente deportiva.

Una calle en Palma llevará el nombre de Luis Salom


El próximo 3 de junio se cumplirá un año del trágico fallecimiento del piloto mallorquín de Moto2 Luis Salom cuando disputaba el segundo entrenamiento libres del Gran Premio de Catalunya de motociclismo en el circuit de Barcelona-Catalunya. Y en su Palma de Mallorca natal no olvidan a su joven campeón y la Federación Balear de Motociclismo, de acuerdo con la familia Salom-Horrach, ha promovido una serie de iniciativas como tributo coincidiendo con el primer aniversario.

Uno de los actos más emotivos tendrá lugar el 1 de junio a las 12 horas con la inauguración de una calle en la barriada de Nou Llevant a la que se dará el nombre Luis Salom. Se trata de una vía ubicada en la parte trasera del nuevo Palau de Congressos.



Al día siguiente, el 2 de junio, se celebrará la primera edición del ‘Foro Valores Dos Ruedas’, una jornada formativa y una charla-coloquio en el IES Juníper Serra, con la presencia del expiloto Herri Torrontegui, Pedro Mas, presidente de la Federació Balear de Motociclisme, Joxean López, gestor cultural; Joan Reinoso, expiloto de velocidad y David Soto, mecánico de competición.

También se presentará la propuesta del Circuito de Jerez para nombrar una curva en memoria del piloto y construcción de un monolito en su memoria, coincidiendo con el GP de España 2018.

El 8 de junio, que coincide con la jornada de jueves del Gran Premi de Catalunya, se presentará una exposición fotográfica en el Circuit de Catalunya, organizada por Dorna, en la que se mostrarán imágenes de Salom con la inestimable colaboración de los fotógrafos permanentes del Mundial de MotoGP. Las obras serán donadas, tras la celebración del Gran Premi, a la Fundación Luis Salom.

El 16 de junio será el turno de la exposición temporal (junio-septiembre) que se instalará en la sala de exposiciones del Museu de l’Esport en el Palma Arena, con material utilizado por Luis Salom durante su trayectoria deportiva, fotografías, vídeos o trofeos del piloto.

Y el 18 de junio, organizada por la FBM la I Ruta motera Memorial Luis Salom que saldrá de la calle a la que dará nombre el piloto rumbo al Monasteri de Lluc con Concierto de Blavets de la Escolania, ofrendas y subida a la Creu dels Misteris donde Luis Salom solía ir a reflexionar. Comida de grupo y fin de ruta.

Ahora en vivo: Aldosivi vs. Independiente


Aldosivi, que irá por su segundo encuentro en esta seguidilla que tendrá frente a los cinco grandes, recibe a Independiente en el Estadio José María Minella, en el marco de la vigésimo sexta fecha del Campeonato de Primera División y el árbitro del duelo será Néstor Pitana.

Sin duda que el conjunto que dirige Walter Perazzo atraviesa una semana positiva tras derrotar como visitante a San Lorenzo por 1 a 0. Pero no tiene tiempo para relajarse, ya que está a cuatro unidades de caer en zona de descenso directo y ahora irá frente a uno de los candidatos: el "Rojo".


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Giro de Italia: Gana Landa, es líder Nairo Quintana


El ciclista vasco Mikel Landa Meana (Sky) se ha impuesto este viernes en la decimonovena etapa de la centésima edición del Giro de Italia, una jornada de 191 kilómetros disputada entre las localidades italianas de San Candido y Piancavallo.

Con un tiempo de 4 horas y 53 minutos, Landa se impuso en solitario en la llegada a Piancavallo logrando su ansiado premio en la `corsa rosa´.

Tras las decepciones de Bormio y Ortisei de esta semana, la `maglia azzurra´ consiguió una merecida victoria de etapa en este Giro, al preceder por 1 minuto y 49 segundos al portugués Rui Costa (UAE Team Emirates) y por 1 minuto y 54 segundos al francés Pierre Rolland (Cannondale-Drapac).

A falta de dos etapas para que concluya el Giro, Nairo Quintana (Movistar) aprovechó un momento de flaqueza de Tom Dumoulin (Sunweb) en la subida final de Piancavallo para hacerse con la `maglia rosa´ de líder, con 38 segundos de ventaja sobre el holandés.

Actualmente hay hasta seis corredores divididos por un máximo de 1 minuto y 30 segundos en la tabla general, lo que deja todo abierto en la lucha por triunfar en la edición del centenario de la `corsa rosa´.

La etapa de hoy empezó con los corredores del equipo Astana que se hicieron con el mando de la prueba y con el español Pello Bilbao que cruzó primero el primer puerto de montaña de la jornada, en el paso de Monte Croce Comelico.

Tras pasar ese puerto a unos 30 segundos de distancia de los escapados, el grupo de la `maglia rosa´ decidió separarse de la cabeza de carrera para seguir con su ritmo.

El primer momento de tensión se registró en la bajada de la Sappada, a unos 100 kilómetros de la línea de meta, cuando Quintana y Vincenzo Nibali (Bahrain-Merida) aprovecharon un momento de distracción de Dumoulin para dar el primer ataque.

En pocos kilómetros, el colombiano del equipo Movistar contaba con unos 2 minutos de ventaja sobre Dumoulin, lo que le daba virtualmente la `maglia rosa´ del Giro, aunque el holandés logró salir adelante de su momento de dificultad con una gran remontada.

El también holandés Bauke Mollema (Trek-Segafredo) y el británico Adam Yates (Orica-Scott) dieron una aportación significativa a Dumoulin, al colaborar con él y al permitirle alcanzar a Quintana y a Nibali.

Tras unos 80 kilómetros de recorrido, el grupo de cabeza sumaba 10 minutos de ventaja sobre el grupo de la `maglia rosa´, con el español Luis León Sánchez (Astana) que intentó dar un ataque en busca de tomar ventaja antes de la subida final.

Sin embargo, el español aguantó hasta los 11 kilómetros para la meta, cuando Rui Costa y Mikel Landa le alcanzaron y le superaron, haciéndose con el mando de la carrera.

Landa fue el que llegó con más energías a la recta final y terminó escapándose hacia una plácida victoria, que celebró levantando las manos al cielo.

Detrás del vasco, Dumoulin sufría en la última e intensa subida que precedía la línea de meta, Quintana y Nibali notaron sus dificultades y las aprovecharon para recuperar el margen en la tabla general.

El colombiano del Movistar fue el que más provecho sacó de esa situación y logró hacerse con la `maglia rosa´, con 38 segundos de ventaja sobre Dumoulin.

Sin embargo, la clasificación general quedó hoy revolucionada, ya que hasta seis corredores están divididos por un minuto y medio, con Dumoulin a 38 segundos, Nibali a 43, Thibaut Pinot (FDJ) a 53, el ruso Ilnur Zakarin (Katusha-Alpecin) a 1 minuto y 21 segundos y el italiano Domenico Pozzovivo (AG2R-La Mondiale) a 1 minuto y 30 segundos.

La penúltima etapa del Giro del Centenario dará nuevas pistas sobre quién podrá coronarse. Será una jornada de 190 kilómetros, entre Pordenone y Asiago, con una primera parte sin grandes complicaciones que continuará con el ascenso al Monte Grappa y finalizará con el Gran Premio de Montaña del Paso de Foza.



Clasificación de la etapa:

1. MIKEL LANDA (ESP/Sky Team) - 4:53:00
2. Rui Alberto Costa (POR/UAE Team Emirates) a 1:49
3. Pierre Rolland (FRA/Cannondale-Drapac) a 1:54
4. PELLO BILBAO (ESP/Astana) a 2:12
5. Sebastián Henao (COL/Sky Team) a 3:06
6. Evgeny Shalunov (RUS/Gazprom-RusVelo) a 3:51
7. LUIS LEÓN SANCHEZ (ESP/Astana) a 3:51
8. Matteo Busato (ITA/Wilier Triestina) a 5:05
9. Lorenzo Rota (ITA/Bardiani CSF) a 5:05
10. Ilia Koshevoy (BLR/Wilier Triestina) a 6:44

Clasificación general:

1. Nairo Quintana (COL/MOVISTAR) - 85:02:40
2. Tom Dumoulin (NED/Sunweb) a 0:38
3. Vincenzo Nibali (ITA/Bahrain-Merida) a 0:43
4. Thibaut Pinot (FRA/FDJ) a 0:53
5. Ilnur Zakarin (RUS/Katusha-Alpecin) a 1:21
6. Domenico Pozzovivo (ITA/AG2R-La Mondiale) a 1:30
7. Bauke Mollema (NED/Trek-Segafredo) a 2:48
8. Adam Yates (GBR/Orica-Scott) a 6:35
9. Bob Jungels (LUX/Quick Step) a 7:03
10. Steven Kruijswijk (NED/Lotto NL-Jumbo) a 7:37

 Fuente: Marca.com



A MotoGP no le gusta el circuito de Montmeló: "Es una p... mierda"


Los pilotos de MotoGP se muestran muy críticos con la nueva configuración del Circuito de Montmeló y la consideran "una mierda". Buena parte de los integrantes de la clase reina han estado realizando un test en la pista barcelonesa con el objetivo de probar el nuevo neumático delantero de Michelin con la carcasa más rígida, opción a la que se regresa después de la polémica votación en Le Mans. 

Los más duros en sus declaraciones, recogidas por el portal crash.net, han sido Loris Baz y los dos pilotos del equipo oficial Aprilia, Aleix Espargaró y Sam Lowes. En el caso del francés, señala lo siguiente: "La nueva chicane es una p... mierda. Era la única parte divertida del circuito y tampoco me gusta la curva 10. Soy el primero que entiende que la seguridad es lo primero, pero no entiendo lo de la curva 10. Hay circuitos en los que el muro está más cerca". 

Por su parte, Aleix Espargaró se muestra triste por los cambios: "Está realmente bacheado a mitad de pista y en cuanto dejamos la recta de atrás la pista termina. Hacemos curvas estúpidas con ángulos estúpidos y era una de las pistas más divertidas del mundo". Sam Lowes, por su parte, también mostró su contrariedad: "Para mí no es el camino. Y no hablo de MotoGP, pero me atrevo a decir que en Moto2 y Moto3, aunque no quiero decirlo, van a haber muchas caídas".

Como podéis ver, las quejas se centran en los dos puntos que se modificaron tras el trágico accidente de Luis Salom el pasado año. Por un lado, el punto donde el mallorquín se fue al suelo se ha sustituido por la chicane de Fórmula 1, aunque la entrada a las mismas se ha adelantado para ganar metros respecto al muro. Por otro lado, la curva 10 también cambia su versión MotoGP para adoptar la de F1 con el mismo objetivo, y es que el muro no esté tan cerca. 

Pero no todo son opiniones críticas, ya que hay pilotos como Cal Crutchlow que tienen una percepción diferente e igualmente lógica: "No se puede elegir algo y luego quejarse. Entiendo que los pilotos de Moto2 y Moto3, que no han elegido nada, se quejen, pero no los de MotoGP. No está bien, pero no podemos hacer nada más allá de volver a la configuración anterior".


Fuente: Auto.bild

Giro de Italia: Vence Van Garderen y Dumoulin sigue líder


Tejay Van Garderen (BMC) superó al esprint a Mikel Landa (Sky) en la decimoctava etapa del Giro de Italia, un recorrido de 137 kilómetros entre Moena y Orisei, con cinco puertos de montaña empezando por el Passo Pordoi. El español reforzó su liderato en la montaña coronando en primer lugar cuatro de los cinco puertos. Tom Dumoulin (Sunweb) se mantiene como líder después de que Nairo Quintana no fuera ni Vicenzo Nibali lograran descolgarle.

La etapa empezó con un salto del Sky. El Pordoi, cruzado en primer lugar por Diego Rosa, fue el único puerto que se le escapó a Landa. Las auténticas hostilidades empezaron a poco más de 50 kilómetros de meta. Quintana incrementó su ritmo, prontamente seguido por Nibali. Dumoulin se mantuvo a distancia pero sin descolgarse mientras del grupo original de cabeza aguantaban escapados Landa y Van Garderen.Dumoulin se sumó finalmente a Quintana y Nibali. Se dirigieron algunos ataques sin demasiada convicción, optando finalmente por mantener posiciones, bajando incluso su ritmo.

El triunfo en la etapa se lo jugaron en solitario Landa y Van Garderen, que se mantuvo tras el ciclista vasco y le atacó en los últimos 100 metros.Dumoulin, Quintana y Nibali llegaron a 1:06, manteniendo sus posiciones en la general a falta de tres etapas para el final del Giro. La decimonovena etapa, el viernes, constara de 191 kilómetros, de San Candido a Piancavallo, con tres puertos y con una recta final en subida, de 15 kilómetros de largo y rampas que hasta el 14%.

Fuente: Marca.com

Philippe Gilbert manda en la vuelta de Bélgica


El holandés Mathieu van der Poel (Beobank) ganó la segunda etapa de la Vuelta a Bélgica, de 189,7 kilómetros y entre Knokke-Heist y Moorslede, pasando Philippe Gilbert (Quick Step Floors) a la cabeza de la general. Van der Poel, un joven especialista en ciclocross, superó al esprint al propio Gilbert y Wout van Aert.Gilbert. ganador este año de la Amstel Gold Race y la Vuelta a Flandes, encabeza la general con seis segundos de ventaja sobre Van Aert y ocho respecto a Oliver Naesen, también belga.La tercera etapa, de las cinco de la que consta la carrera, será una contrarreloj de 13,4 kilómetros por las calles de Beveren, el viernes.

Segunda etapa: 1. Mathieu van der Poel (HOL/Beobank-Corendon) 4.43:12; 2. Philippe Gilbert (BEL/Quick-Step Floors) m.t.; 3. Wout Van Aert (BEL/Veranda's Willems Crelan) m.t.; 4. Oliver Naesen (BEL/Sel. Bélgica) m.t.; 5. Olivier Pardini (BEL/WB Veranclassic) m.t.General: 1. Philippe Gilbert 8.51:57; 2. Wout Van Aert a 6 s.; 3. Oliver Naesen a 8; 4. Florian Senechal a 12; 5. Olivier Pardini a 13.

Fuente: Marca


Rossi, hospitalizado tras sufrir un accidente haciendo motocross


El piloto italiano de Yamaha, Valentino Rossi, se encuentra en observación en el hospital de Rimini a consecuencia de un accidente sufrido mientras hacía motocross. Según informan varias fuentes italianas el heptacampeón de MotoGP no sufre daños graves aunque sí algún traumatismo torácico y abdominal, problemas que podrían comprometer su participación en el próximo GP de Italia que se correrá el 4 de junio. 

Rossi se encontraba disfrutando de unos días libres y aprovechó para hacer motocross en la pista de Cavallara, en el municipio de Mondavio, cuando sufrió el percance. De hecho no es la primera vez que 'Il Dottore' sufre un accidente practicando esta disciplina. En el año 2010 se dañó el hombro y en 2014, justo después del GP de San Marino, se fracturó un dedo. En ambas ocasiones no se perdió ninguna cita del Mundial. Veremos si ésta es la primera.

Fuente: As.com

"La Joya" Chaves tiene rival


El bonaerense Diego "La Joya" Chaves, ex campeón interino welter de la Asociación Mundial de Boxeo (AMB), reaparecerá frente al venezolano Jean Carlos Prada, en un cruce sin título alguno en juego a disputarse en la ciudad de Hurlingham el sábado 17 de junio.

En la velada, a desarrollarse en el Microestadio Municipal, también se anuncia la presentación del santafesino Fabián "TNT" Maidana (12-0-0/ 9 ko), hermano de Marcos "Chino" Maidana, quien se medirá con el venezolano Pedro Verdú (19-15-3/ 14 ko), también en un pleito sin título en juego.

Chaves (25-2-1/ 21 ko) se probará con el venezolano Prada (31-3-1/ 22 ko), ya que en no tuvo actividad importante en los últimos cuatro años.

Tras ser derrotado ajustadamente ante el estadounidense Keith Thurman (28-0-0/ 22 ko) -actual campeón welter AMB y CMB-, en San Antonio, Texas, en julio de 2013, entró en un conflicto contractual con el promotor Osvaldo Rivero y apenas efectuó cinco combates.


Fuente: Mundo D

Nota exclusiva con Enrique Sacco


El reconocido Periodista Deportivo de ESPN Radio, Enrique Sacco, habló en exclusiva en De Rojo a Verde. Hicimos un recorrido desde sus comienzos y hablamos de su extensa trayectoria. Imperdible nota con uno de los mejores periodistas que tiene el ambiente del fútbol. 

Escucha la nota: 


Programa De Rojo a Verde de Lunes a Viernes de 17:00 a 19:00 hs. FM Libertad 100.1 www.fmlibertadsanluis.com.ar La Radio de San luis que más te da en deportes y la única completamente deportiva.