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Boxeadora besa a su rival en la promoción de la pelea


Cecilia Braekhus, vigente campeona de la categoría welter, fue sorprendida por Mikaela Lauren cuando promocionaban el combate del próximo fin de semana

Las boxeadoras Cecilia Braekhus y Mikaela Lauren fueron noticia a nivel mundial por la manera en que promocionaron la pelea que llevarán a cabo este fin de semana.

Si fue buscado o no aún se desconoce, lo cierto es que el beso de una y la reacción de la otra recorrió el planeta y fue de lo más comentado en las redes sociales.

Braekhus es considerada una de las mejores boxeadoras del mundo y actualmente es la campeona de la categoría welter
Este sábado 21 de octubre peleará ante Mikaela Lauren, quien en el careo de promoción de la pelea sorprendió a su contrincante con un beso en la boca.

La reacción de la vigente campeona fue con una suave cachetada, aunque luego abordaron las risas desde  ambos bandos.

María Herrera vuelve al Moto3


María Herrera correrá con el equipo Aspar en Australia y Malasia en sustitución del también español Albert Arenas, que se rompió un hueso de la mano en Japón, ha anunciado el equipo en un comunicado.

La toledana ya había debutado en el Mundial en el Gran Premio de Aragón de 2013. Tras eso, se convirtió en piloto permanente del Mundial en 2015, en el que sumó 9 puntos y consiguió un undécimo puesto en la tabla en Australia, su mejor resultado hasta ahora.

Esta será la primera vez que Herrera, que semanas atrás se quedó sin equipo al anunciar el AGR su salida del Mundial, se suba a la moto Mahindra.

"No conozco la moto, pero intentaré adaptarme lo más rápido posible. Cuando me entreno, lo hago con una moto que tiene un chasis muy parecido, y es algo que me puede venir bien porque tengo buen paso por curva", ha comentado la española.

Su compañero será el italiano Lorenzo della Porta, que vuelve a un Gran Premio tras tener que abandonar en Japón. El piloto aseguró que afronta esta carrera con "ánimo positivo".

El Gran Premio de Australia es la penúltima prueba del Mundial y podría ser la que resolviera el campeonato.

El español Joan Mir tiene 55 puntos de ventaja sobre el segundo clasificado, el italiano Romano Fenati.

Mir sería campeón en Australia si consiguiera al menos 20 puntos, independientemente de lo que hiciera su rival.

Fuente: Sport

La millonaria suma que cobrará Neymar si gana el Balón de Oro


Para seducir a Neymar, el Paris Saint Germain ha puesto varias cláusulas en el contrato y varias de ellas están vinculas con los premios individuales que podría obtener el delantero brasileño. Una de esas cifras astronómicas, según ha informado el periódico Le Parisien, está relacionada con el Balón de Oro: Neymar cobrará 3,5 millones de dólares si logra ganar ese galardón.

Según el medio francés, Neymar embolsaría esa cantidad de dinero cada vez que ganase el Balón de Oro de aquí a que finalice su contrato en 2022. Aunque la cifra es muy alta, se trata de un incentivo lógico por lo que generaría que el brasileño gane el trofeo que otorga la revista France Football en estos años, donde el fútbol es dominado por Lionel Messi y Cristiano Ronaldo.

El delantero brasileño estuvo en la terna en 2015 junto con Ronaldo y Messi. Al fichar por el PSG, Neymar dejó en claro su intención de pelear por el galardón que premia al mejor futbolista del año, ya que en el club parisino tiene la posibilidad de liderar el equipo y ser la máxima figura.


Si el delantero brasileño consigue ganar la Champions League con el Paris Saint Germain, con un gran rendimiento individual, y además se consagra campeón con Brasil en el Mundial de Rusia, probablemente obtenga el Balón de Oro. Pero mientras tanto, tendrá que remar desde atrás para destronar a los dos mejores futbolistas.

Si bien este año es uno de los favoritos en la lista de 30 candidatos para ganar el Balón de Oro, resulta casi imposible que gane otro futbolista que no sea Messi o Cristiano Ronaldo. Neymar, de todas formas, tiene el potencial para aspirar a este premio en un futuro no muy lejano.
Fuente: Infobae

En el 2018 se suma el Campeonato Argentino de Camionetas


La Asociación Corredores Turismo Carretera trabaja en un nuevo proyecto y el mismo consiste en crear una nueva categoría. El objetivo de la ACTC para esta oportunidad es la creación de una divisional compuestas por camionetas.

En una primera reunión informativa, que se llevó a cabo esta mañana en la sede de la calle Bogotá, Hugo Mazzacane junto a sus pares de comisión directiva pusieron al tanto a muchos de los que integran el TC actualmente lo que quieren concretar.

Entre los convocados estuvieron presentes, entre otros, Omar Martínez, Jonatan Castellano, Mariano Werner, los hermanos Bonelli, Juan Marcos Angelini, Camilo Echevarria, Gabriel Ponce de León, Juan Martín Trucco, Juampi Gianini, Esteban Gini y Nico González. Por parte de los constructores se encontraban Rodolfo Di Meglio, Alberto Canapino, Marco Jakos, Esteban Trotta y Walter Alifraco.

Para dicho proyecto surgieron dos ideas: Por un lado utilizar las estructuras del Turismo Carretera y luego hacer la forma de la camioneta (ésta posibilidad está casi descartada) o la segunda que es que la pickup mantenga la originalidad. En cuanto al motor y la caja será la misma que utiliza el TC actualmente.

La meta del nuevo plan por parte de la ACTC es ponerlo en funcionamiento para mediados de la temporada 2018 y en principio es para acompañar y compartir el fin de semana que el TC Mouras tiene su fecha. En cuanto a los protagonistas la idea del ente fiscalizador es que participen los pilotos y equipos del Turismo Carretera y que el costo de una carrera no supere los $ 120.000 o 150.000.

Cabe recordar que el mismo domingo que corre el Mouras también tiene fecha el Súper TC 2000 y para tratar de contar con los pilotos que están en dicha categoría, se habló de hacerlo el mismo fin de semana que compite el Top Race. Igualmente lo de hoy fue una charla y quedó todo en análisis.

Lo que se venía escuchando como rumor se convirtió en una posibilidad y el automovilismo argentino, como si fuesen pocas, va por una categoría más.
Fuente: carburando

Maradona: "No me llamen más Diegote..."


El astro fue muy claro ante un usuario que lo llamó por uno de sus clásicos apodos al explicarle por qué ya no quiere oír ese mote. Además sugirió que podría entregar el Balón de Oro al ganador en la gala de la FIFA

Diego Maradona apuntó una vez más contra Guillermo Cóppola, su ex representante, a raíz del comentario de un usuario durante un video en el que Rocío Oliva transmitía en vivo. El astro advirtió el apodo por el cual lo llamaron y pidió expresamente no volver a ser identificado con ese clásico apodo.

"Diegote… el Diegote me afanó, muchachos. Así que no me digan más Diegote, porque al decirme Diegote me están afanando, ¿eh? El que me decía Diego me dejó en bancarrota. Al contrario, con deudas…", dijo Maradona en clara alusión a Cóppola a quien en marzo de 2004 acusó de quedarse con dinero suyo.




Fuente: Infobae

Willi Weber:¿Por qué no se le dice a sus fans la verdad de Michael Schumacher?


Willi Weber se preguntó en declaraciones a un diario alemán: "¿Por qué no se le dice a sus fans la verdad de lo que ocurre?"

"Me parece muy desafortunado que los fanáticos de Michael no sepan nada sobre su estado de salud. ¿Por qué no se les dice la verdad?", lanzó Willi Weber, ex manager de Schumacher, en declaraciones al diario alemán TZ.

Weber promovió con esto a poner nuevamente el tema de la salud de Schumacher en estado de debate. La decisión de la familia de impedir cualquier filtración de información ha dado resultado pero, en paralelo, abrió el juego de la especulación. Nada se sabe oficialmente de Schumi, para el lamento de sus fans, que se cuentan de a cientos de miles alrededor del mundo.

El 29 de diciembre de 2013 el legendario deportista sufrió un accidente mientras esquiaba. Cayó en una pendiente y golpeó su cabeza contra una roca, cuadro que tuvo en serio riesgo su vida durante las primeras horas de lo ocurrido. Desde entonces permanece recluido junto a su familia y en absoluto hermetismo.

El entorno de quien fuera siete veces campeón de la Fórmula Uno y considerado hoy como uno de los mejores representantes en la historia del deporte, se negó desde el incidente en Los Alpes franceses a difundir el avance del cuadro de Michael, quien sufrió una seria lesión en la cabeza que lo mantuvo seis meses en estado de coma, hasta junio de 2014, cuando se informó que comenzaría "una larga fase de recuperación".

Las versiones de algunos que lo conocieron como, por ejemplo, Luca Cordero de Montezemolo, han sido contradictorias. El ex presidente de Ferrari dijo en febrero de 2016: "Tengo noticias acerca de Schumacher y lamentablemente no son buenas", pero luego, en mayo de ese mismo año, apuntó: "Michael está reaccionando. Sé lo fuerte que es Schumacher y estoy seguro de que su determinación será crucial para salir de esta situación. Así lo espero".

 Fuente: Infobae

23 hs. en vivo Carburando: ¿Que pasó con la televisación de Top Race?


A partir de las 23:00 hs. en vivo Carburando te cuenta todo lo que pasó con la transmisión de la segunda carrera de Top Race y que dejó el automovilismo en fin de semana.

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En Chile se juntan firmas para que expulsen del Mundial a Perú y Colombia


Un chileno creó una página luego de que algunos jugadores reconocieron haber pactado el empate 1 a 1 en la última fecha de Eliminatorias

Chile quedó fuera del Mundial de Rusia 2018 luego de perder por goleada por 3 a 0 ante Brasil en la última jornada de Eliminatorias. Sin embargo, algunos aficionados no se dan por vencidos y se ilusionan con que alguna decisión de la FIFA cambie el destino y le permita a "La Roja" clasificar.

Enojado por el empate que sellaron Perú y Colombia en esa jornada, y que sentenció el futuro de su seleccionado, un chileno está juntando firmas para que la FIFA expulse a ambas naciones de la próxima Copa del Mundo. Hasta el momento lleva recolectadas más de 900.
"El jugador colombiano Radamel Flacao admitió acordar el empate con el peruano Renato Tapia", explica David Ramirez en la página que creó en Change.org. Según esgrime, estas declaraciones van en contra del artículo 6.3.2 de la FIFA, el cual sostiene que "cualquiera que intente conspirar o conspire para influenciar el curso o resultado de un partido de manera contraria a las éticas deportivas debe ser sanciona".

Enojado, Ramirez asevera que el hecho de que los jugadores hayan reconocido los diálogos dentro del campo de juego es prueba suficiente para que la FIFA actúe y por eso "demanda" que expulse a ambas selecciones de Rusia.

Más allá del pedido de este fanático, hasta el momento ninguna federación presentó una denuncia formal ante la FIFA con respecto al partido, por lo que no existe aún la posibilidad de que su deseo se haga realidad.

 Fuente: Infobae

Transmisión de Turismo Nacional


A partir de las 8:00 hs. transmisión de Turismo Nacional en vivo desde el Autódromo de La Plata junto a Luis Cali y el Equipo Vuelta Previa FM Libertad 100.1 radio online www.fmlibertadsanluis.com.ar
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Michael Jordan crítico con la NBA


El legendario jugador considera que la concentración de las estrellas de la liga en uno o dos equipos le quita competitividad al campeonato.

A pocos días del inicio de la nueva temporada de la NBA, con los equipos preparándose a tope para el comienzo, Michael Jordan analizó el actual nivel de la liga. El mítico ex jugador se ha mostrado muy crítico con el rumbo que ha tomado el campeonato en los últimos años, porque considera que hay una tendencia a la acumulación de estrellas en pocos equipos.

"Se está dañando a la liga desde un punto de vista de competitividad. Vamos a tener uno o dos equipos que van a ser grandes y 28 que van a ser una basura. O que van a pasarlo muy mal para sobrevivir en el plano empresarial", ha señalado Jordan en diálogo con la revista Cigar Aficionado.

Su mensaje va claramente dirigido a los últimos dos finalistas, los Golden State Warriors y los Cleveland Cavaliers. El elenco de Oakland actualmente tiene a Stephen Curry, Kevin Durant, Draymond Green, Klay Thompson en sus filas. En tanto, la franquicia de Ohio ha confeccionado una plantilla de ensueño al contratar a Isaiah Thomas, Dwyane Wade y Derrick Rose, que se suman a LeBron James y Kevin Love.

A esto se le ha sumado la formación que ha construido Oklahoma City Thunder, que ha conseguido juntar a Carmelo Anthony y Paul George con Russell Westbrook.

Según Michael Jordan, dueño de los Charlotte Hornets, esta tendencia se explica en que los jugadores buscan unirse a equipos capaces de ganar el anillo, sin importar el dinero que puedan embolsar en otros destinos: "Las estrellas se están poniendo de acuerdo para juntarse en equipos determinados. Debemos darle más importancia al draft porque sabemos que de otra forma no podremos conseguir que los LeBron de este mundo acaben en Charlotte."
Fuente: Infobae

TC: Matías Rossi no asegura seguir en el TC


Matías Rossi le contó a Campeones en Oberá que, si no puede andar mejor que este año y no tiene la tranquilidad presupuestaria, no está seguro de continuar en el Turismo Carretera en 2018.

Sorprendió Matías Rossi en la tranquila mañana obereña cuando contó que aún no sabe si correrá en TC en la próxima temporada. "Quiero tener buenas carreras de acá a fin de año, pero hay que mejorar mucho porque no estamos funcionando bien. Estoy muy lejos", comentó al inicio de la charla. Y agregó: "Presupuestariamente no me quejo y le agradezco a mis sponsors que me van a permitir terminar el año con normalidad".

Finalmente sus ultimas palabras fueron las que hicieron "ruido", pues puso en duda su continuidad en el TC. "Honestamente no sé que haré el año que viene porque está todo muy complicado. Lo haré si lo puedo hacer mejor que este año y con la tranquilidad presupuestaria que hoy no tengo para el 2018." ¿Será tan así? ¿O es un mensaje para alguien? Lo cierto es que el propio Rossi dio testimonio de ello. ¿Estará el Misil en el TC el próximo año?

TN: Bucci, Lepphaille y Colombo Russell en las series C2


Alejandro Bucci (Ford Kinetic) picó en punta en la primera serie de la Clase 3 del Turismo Nacional en el autódromo de La Plata y se llevó la primera batería de la décima fecha del campeonato.

Transmisión de Turismo Nacional en vivo desde el Autódromo de La Plata junto a Luis Cali y el Equipo Vuelta Previa FM Libertad 100.1 radio online www.fmlibertadsanluis.com.ar
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El de Villa Gobernador Gálvez se impuso en la largada, cuando el semáforo dio el inicio de la competencia. Maximiliano Bestani (Renault Clio) rápidamente se aferró a la segunda posición y mantuvo un ritmo equilibrado. Detrás, Maximiliano Fontana (Renault Clio) sufrió la presión de Pablo Ortega (Fiat Palio) quien fue decidido por el tercer puesto.

1ºSERIE - CLASE 2
POSAUTOPILOTOMARCATIEMPODIF.
16BUCCI ALEJANDROKINETIC9;57,517
214BESTANI MAXIMILIANOCLIO10;00,4292,912
325CIAURRO MIGUELTREND10;01,7864,269
424FONTANA MAXIMILIANOCLIO10;02,2374,720
52ORTEGA PABLOPALIO10;03,0975,580
637PROCACITTO IGNACIOTREND10;03,6176,100
717BORGOBELLO JOELCLIO10;04,1196,602
842CRAVERO MATIASCLIO10;08,25710,740
984CANELA JUAN I.CLIO10;11,05413,537
10123ORTEGA BERNARDO (H)CLIO10;11,08213,565
1156NUNEZ GERONIMOCLIO10;11,70214,185
1245SCORDIA GABRIELKINETIC10;12,67815,161
1338VERDEGUER RODRIGOCLIO10;15,87418,357
14118FRANETOVICH EVERCLIO8;29,4341193:01;19,213
Julián Lepphaille (Toyota Etios) arrancó arriba en la segunda serie de la Clase 2 del Turismo Nacional en el trazado Roberto Mouras de La Plata. La mala largada de Ariel Michieletto (Peugeot 208) le jugó a favor al piloto bonaerense quien se aferró a la primera colocación.

Sin embargo, el de Santa Cruz sufrió la segunda posición. Gastón Grasso (Toyota Etios) superó a su coterráneo en una impecable maniobra por afuera y se posicionó detrás del líder. No obstante, Tomás Bergallo (Renault Clio) aprovechó los inconvenientes de Michieletto y lo dejó atrás. Cuando restaba una vuelta para la bandera a cuadros, Bergallo presionó a Grasso y logró sobreponerse. 
2ºSERIE - TN CLASE 2
POSAUTOPILOTOMARCATIEMPODIF.
119LEPPHAILLE JULIANETIOS9;57,306
244BERGALLO TOMASCLIO9;59,7852,479
35GRASSO GASTONETIOS10;00,2102,904
48MICHIELETTO ARIEL20810;00,6163,310
540MORINI MARIANOCLIO10;04,9917,685
69AYALA FERNANDOCLIO10;06,0808,774
746FERNANDEZ SERGIOCLIO10;06,9089,602
839ALBERONI IVANKINETIC10;07,1589,852
977GUEVARA MARCELOCORSA10;07,42310,117
10150ELUCHANS JUAN METIOS10;07,43310,127
1155GOMEZ LUNA ANDRESKINETIC10;12,89915,593
1213FERNANDEZ GABRIEL20810;15,17717,871
13112ORTEGA JUANCLIO8;36,5941193:01;26,584
14114SIGNORELLI MATIASCLIO0,0001192:52;49,990
Lucas Colombo Russell (Ford Kinetic) fue un claro dominador en el inicio de la serie. Cuando se dio por comenzada la batería, el de Buenos Aires se escapó adelante sin ningún problema.

El espectáculo se centró detrás de él. Agustín Herrera (Chevrolet Corsa) y Juan Pablo Pastori (Totoya Etios) se disputaron la segunda posición en las primeras vueltas de la competencia. El misionero superó al de Olavarría, aunque Herrera recuperó el puesto y se mantuvo en la segunda colocación.

3ºSERIE - TN CLASE 2
POSAUTOPILOTOMARCATIEMPODIF.
192COLOMBO RUSSELL LUCASKINETIC10;01,019
24HERRERA AGUSTINCORSA10;01,0550,036
359PASTORI JUAN P.ETIOS10;01,8430,824
410KOCH JUAN PABLOCLIO10;02,1931,174
526PEREZ SEBASTIANCORSA10;03,7252,706
631MENVIELLE MATIASCORSA10;04,4823,463
7155IANSA GASTONKINETIC10;05,0844,065
820VITAR JORGECLIO10;08,9647,945
981KIRSTEIN DAMIAN20810;09,3358,316
1021FERNANDEZ MARCOSCLIO10;09,4418,422
1130MOHAMED LUCASTREND10;09,5068,487
1293DOMINICI NICOLASKINETIC10;09,7768,757
1349MELILLO PABLOKINETIC10;16,77015,751
Fuente: campeones

TN C3: Werner hombre pole


Desde que comenzó la clasificación en el autódromo de La Plata hasta el final Mariano Werner se aferró a la primera posición y fue inamovible. Con un tiempo de 1m33s959, el paranaense aventajó a Jonatan Castellano por 0s302. Emanuel Moriatis fue el encargado de completar los tres primeros puestos.

"Contento porque no siempre se da está clasificación", manifestó Mariano Werner (Fiat Línea) en Campeones una vez que culminó la clasificación para el primer grupo y cuando recién comenzaba la tanda clasificatoria en el autódromo de La Plata.

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Jonatan Castellano (Chevrolet Cruze) era un claro candidato a la pole position, pero no le alcanzó y debió conformarse con la segunda colocación a 0s302 del líder. Detrás, Emanuel Moriatis (Ford Focus) también intentó mejorar todo lo posible su tiempo y su rendimiento. El de Lanús registró una marca de 1m34s304.

Leonel Pernía (Honda Civic) fue quien se ubicó cuarto hasta la salida del segundo conjunto, momento en el que Yamil Apud (Ford Focus) lo desplazóy se metió en el cuarto lugar. Por su parte, Norberto Fontana (Chevrolet Cruze) escaló algunas posiciones y completó los primeros cinco puestos.

La sorpresa de la clasificación fue el despiste de Christian Ledesma (C4 Lounge) lo cual no le permitió hacer una buena actuación -culminó 23º-, y los inconvenientes en el auto de Sebastián Gómez (Chevrolet Cruze) quien tampoco pudo cerrar una excelente jornada.

CLASIFICACIÓN - TN CLASE 3
PNROPILOTOMARCAVTASTIEMPODIF.
168WERNER MARIANOLINEA11;33,959
25CASTELLANO JONATANCRUZE11;34,2610,302
31MORIATIS EMANUELFOCUS31;34,3040,345
475APUD YAMILFOCUS11;34,3340,375
5115FONTANA NORBERTOCRUZE11;34,3810,422
62PERNIA LEONELH.CIVIC11;34,5280,569
725SANTERO JULIANFOCUS21;34,6710,712
820VENTRICELLI LUCIANOVENTO21;34,7000,741
933MUNOZ MARCHESI MATIASCRUZE11;34,7920,833
1011ABDALLAH HANNAFOCUS21;34,8590,900
1115OKULOVICH CARLOSFOCUS11;34,8830,924
12103BOERO PEDROFOCUS11;34,8830,924
136YANNANTUONI FABIAN30821;34,9961,037
1421BOSIO EZEQUIELFOCUS11;35,0181,059
1522PIPKIN JUANCRUZE21;35,0591,100
1618LARRAURI LEONELCIVIC31;35,1921,233
178SATURNI IVANFOCUS11;35,1931,234
1888POSCO NICOLASFOCUS21;35,2841,325
1937VIANA CLAUDIOFOCUS31;35,6201,661
2065ATKINSON BRIANFOCUS31;35,7851,826
2138MERAYO PABLOFOCUS31;35,7911,832
2235PERCAZ ADRIANFOCUS31;35,8191,860
23116LEDESMA CHRISTIANC4 LOUNGE31;35,8941,935
2423CARDUCCI LEANDROFOCUS31;36,0242,065
2541COHEN MATIASLANCER31;36,3982,439
2647STAMBUL DANIELCIVIC41;36,5602,601
2772ALVAREZ SANTIAGOVENTO41;36,5832,624
2816PEZZINI FABRICIOCRUZE31;36,7972,838
2958DOMENECH ALFONSOA.R 14731;36,8322,873
3028BESSONE ERNESTOCOROLLA21;52,53818,579
3117GOMEZ SEBASTIANCRUZE22;06,54032,581
Promedio del 1º: 163.412 Km/h
Retiro de lamejor vuelta Autos Nro. 12, 13, 16, 17, 27, 28 y 58 por no respetar Art. 10.2 de reglamento de campeonato
retiro de Tiempos Auto Nro. 12 por maniobra peligrosa al Auto Nro. 13
Auto Nro. 38 retrocede 3 grillas por sancion carrera La Pampa
Sin tiempo Auto Nro. 66

Fuente: Campeones