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San Luis es la llave

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TCPM: Lanci quedó arriba en la clasificación


Lautaro Lanci inscribió su nombre en el TC Pista Mouras al dominar la segunda clasificación de la temporada, en el autódromo de La Plata para ilusionarse con despedir el fin de semana desde lo más alto del podio.

El representante de Salto hizo un trabajo de menor a mayor desde el viernes, cuando se destacó en los ensayos no oficiales para ratificar su potencial en las pruebas libres del sábado y concretar la jornada con esa vuelta de 1m30s7 que le permitió ostentar el “uno” por primera vez.

“Tengo un gran auto y es mérito de todo mi equipo.  Arrancamos muy bien. Ayer teníamos una referencia que íbamos a andar bien y esta mañana tiramos el auto en pista y enseguida se mostró muy bien. Es un gran sábado y mañana vamos a tener que trabajar en el ritmo para poder festejar”, comentó el piloto del JPG Racing.


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Casi medio segundo le sacó Lanci a Damián Markel, quien se ubicó segundo con el Ford del Alejandro Garófalo Motorsport, delante de Matías Guiffrey.

En cuarto lugar, Santiago Álvarez colocó al mejor Chevrolet delante de Jordán Scumburdi y de Lucas Panarotti.

Fuente: ACTC


TCM: Della Motta y Jack se quedaron con las series


El sanjuanino se impuso en la primera con el Chevrolet del Dole Racing, que se disputó en el autódromo de La Plata, y fue la más veloz, por lo que mañana partirá desde el sitio de privilegio en la final, con el hombre de Ford al lado.


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La final de pilotos titulares será mañana a las 11.50, mientras que a las 13.10 se pondrá en marcha la competencia de los invitados.

 Fuente: Campeones

Top race series: Boccanera y De Benedictis al frente en las series


Bruno Boccanera y Franco De Benedictis triunfaron en las series del Top Race Series y partirán al frente en la primera final del año en Paraná.

Bruno Boccanera y Franco De Benedictis triunfaron en las dos series disputadas por el Top Race Series en el autódromo de Paraná, donde se desarrolla la primera fecha de la temporada.


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Boccanera, sobre el Fiat del equipo Octanos dominó a voluntad el primer parcial, beneficiado por un toque múltiple ocurrido en los primeros metros. Esto le permitió sacar una diferencia considerable respecto al resto, además de seguir siendo la referencia en la categoría. Detrás se ubicó Nicolás Cazal, seguido de Peter Olaz.

Por su parte, en la segunda batería, Franco De Bendictis triunfó seguido de Marcos Urtubey y Gastón Pacioni.

Mañana, la final del TR Series se pondrá en marcha desde las 11,10 hs.

 Fuente: carburando

Top Race: Canapino dueño de la pole


Agustín Canapino lleva cuatro poles consecutivas (tres a fines del año pasado y ahora ésta en Paraná, escenario de la primera fecha del año), y parece que nada ni nadie lo detiene. Con el Mercedes del Sportteam nuevamente se quedó con la clasificación y marcó la 39ª en su historial.

No importó que la categoría haya estrenado neumáticos, distintos a los que venía utilizando y a los que la mayoría de los equipos trataron de adaptarse en los entrenamientos, con puestas a punto diferentes. El arrecifeño marcó el ritmo en las dos tandas y, a la hora de marcar el mejor tiempo, se quedó con el registro de 1m31s263.

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"Fue una gran clasificación, muy peleada, muy pareja en los tiempos, y cuidando los neumáticos por el calor que hacía en pista. Es inhumano, así que mañana trataremos de pasar de la mejor manera los 45 minutos de carrera", le comentó el campeón a Campeones.

Con el segundo registro, a 290 milésimas, se ubicó Ricardo Risatti con el Ford del LSG, mientras que en la tercera colocación se ubicó Gabriel Ponce de León con el Camry del Toyota Gazzo Racing. En el cuarto sitio culminó Mariano Altuna, con Chevrolet.

La primera competencia de la temporada será mañana a las 12.20.

CLASIFICACIÓN 3
POS.PILOTOMARCATIEMPODIF.
1CANAPINO, AGUSTíNM. BENZ01:31.261
2RISATTI, RICARDOM. BENZ01:31.5510.290
3PONCE DE LEóN, GABRIELTOYOTA01:31.7090.448
4ALTUNA, MARIANOCHEVROLET01:31.7270.466
5AZAR, DIEGOM. BENZ01:37.6296,368
CLASIFICACIÓN 2
POS.PILOTOMARCATIEMPODIF.
1RISATTI, RICARDOM. BENZ01:31.379
2CANAPINO, AGUSTíNM. BENZ01:31.5070.128
3ALTUNA, MARIANOCHEVROLET01:31.6370.258
4PONCE DE LEóN, GABRIELTOYOTA01:31.8140.435
5AZAR, DIEGOM. BENZ01:31.8900.511
6TADEI, GUSTAVOM. BENZ01:31.9090.530
7GIALLOMBARDO, MAUROFORD01:32.0510.672
8ROSSI, MATíASTOYOTA01:32.2210.842
9GIROLAMI, FRANCOMITSUBISHI01:38.6187,239
CLASIFICACIÓN 1
POS.PILOTOMARCATIEMPODIF.
1PONCE DE LEóN, GABRIELTOYOTA01:31.185
2CANAPINO, AGUSTíNM. BENZ01:31.2060.021
3GIROLAMI, FRANCOMITSUBISHI01:31.2890.104
4RISATTI, RICARDOM. BENZ01:31.4050.220
5TADEI, GUSTAVOM. BENZ01:31.4070.222
6AZAR, DIEGOM. BENZ01:31.4850.300
7GIALLOMBARDO, MAUROFORD01:31.6720.487
8ALTUNA, MARIANOCHEVROLET01:31.7010.516
9ROSSI, MATíASTOYOTA01:31.7250.540
10KRUJOSKI, HUMBERTOCHEVROLET01:31.8060.621
11SGANGA, ANTONINOM. BENZ01:31.9380.753
12VALLE, LUCASM. BENZ01:32.0090.824
13RODRíGUEZ, MATíASMITSUBISHI01:32.0630.878
14CONTA, OSCARM. BENZ01:32.0700.885
15SáNCHEZ, OSCARM. BENZ01:32.1510.966
16JUAN, MAXIMILIANOM. BENZ01:32.2531,068
17DE BENEDICTIS, JUAN B.FIAT01:32.4351,250
18VALLE, MAXIMILIANOM. BENZ01:32.5591,374
19GUERRA, LUCASM. BENZ01:32.6911,506
20FLAQUé, FABIáNM. BENZ01:32.7811,596
21LLAVER, BERNARDOM. BENZ01:32.9681,783
22BALLARIO, JULIACHEVROLET01:33.3712,186


Fuente: Campeones

Transmisión de Top Race en directo

Automovilismo en vivo: Top Race y Top Race Series transmisión en directo desde el Autódromo de Paraná la clasificación de la primera carrera de la temporada. En vivo FM Libertad 100.1 radio online www.fmlibertadsanluis.com.ar La Radio de San Luis que más te da en deportes y la única completamente deportiva.

Transmisión: TC Mouras y TC Pista Mouras


Fin de semana de carreras: Transmisión en vivo de TC Mouras y TC Pista Mouras desde el Autódromo de La Plata. Relata Luis Calí y el Equipo Vuelta Previa. Radio online www.fmlibertadsanluis.com.ar FM Libertad 100.1

Un video inédito sobre la muerte de Ayrton Senna oculto 22 años


Un aficionado noruego lo grabó desde la tribuna de meta y muestra la accidentada salida, la incredulidad posterior al fatal choque del brasileño

1 de mayo de 1994, Gran Premio de San Marino. La fecha del estremecimiento, el día del accidente fatal de Ayrton Senna. No hay ninguna fecha tan recordada en la Fórmula 1. Por eso, la aparición, casi 23 años después, de un nuevo vídeo sobre aquella carrera ha sacudido la memoria.

Un aficionado noruego, presente en la tribuna de la recta de meta del circuito de Ímola, ha subido a YouTube las imágenes que grabó aquel día, desde las felices de ver a Senna en el pit lane a los minutos de pasmo posteriores al accidente del piloto brasileño. También se ve al austriaco Roland Ratzenberger antes, también, de su choque fatal en la última sesión del sábado, en la curva Villeneuve.



 El fan noruego Thomas Gronvold asistió al GP de San Marino. Más de dos décadas después, ha publicado sus tomas, en un vídeo de más de 25 minutos. Las referentes a la carrera del domingo comienzan a la mitad y arrancan, precisamente, con el accidente en la salida en el que Pedro Lamy golpea a JJ Lehto, que se había quedado calado. Ese suceso provocó la salida del coche de seguridad e incrementó el nerviosismo de Senna.

La carrera se reanudó en la vuelve 5-6, tras retirarse el coche de Lehto, como se ve en el vídeo. En el séptimo giro, Senna, al volante de su Williams FW16, salió recto en la curva Tamburello. Tras 13 años de recursos judiciales, en 2007, se determinó que fue la rotura de la columna de dirección la causa del accidente, que se produjo a unos 305 km/h. Senna impactó contra el paredón de cemento a 218 km/h, aunque no fue la velocidad lo que causó su muerte, sino una varilla de la suspensión, que le atravesó el casco y la visera, ocasionándole fracturas en el cráneo y la pérdida de masa encefálica.

Después de la bandera roja a causa del accidente de Senna, la cámara del aficionado noruego captura a Gerhard Berger, entonces en Ferrari y ex compañero de Senna en McLaren, hablando con su equipo con una extrema preocupación en el rostro. Esos momentos, que el vídeo recoge pasado el minuto 15 de la grabación, son los más sobrecogedores. Finalmente, la carrera se reanudó y venció Michael Schumacher.

Más de dos horas después de que el alemán cruzara la meta, a las 6:40, desde el hospital de Bolonia, adonde había sido trasladado Senna, se anunció la muerte del triple campeón del mundo, con 34 años. Sin embargo, la hora oficial de la muerte fueron las 2:17, es decir, se habría producido en el mismo instante del choque.

Su funeral en Sao Paulo convocó a más de medio millón de personas en las calles -algunas estimaciones elevan a dos millones los asistentes-. Enterrado en el cementerio de Morumbí, el suceso provocó la acusación de homicidio contra a seis personas del equipo. Pese a la denuncia de la Fiscalía italiana, todos fueron absueltos tras 11 años de proceso.

No obstante, aquel fatal accidente provocó un cambio en la percepción sobre la seguridad, con la modificación de las medidas de protección de muchos circuitos, con el cambio de trazados o el rediseño de los monoplazas.
Fuente: El Mundo

India: Casi mata a su rival por culpa del árbitro


Una pelea de MMA entre mujeres en India pudo terminar de una manera trágica por una grave falla de criterio del árbitro, que obligó al cornerman de una de las luchadoras a intervenir para interrumpir lo que había dejado de ser una lucha ya que su pupila no podía defenderse.

Por la semifinal de la Super Fight League 2017, Asha Roka atrapó a Hannah Kampf con una estrangulación de guillotina y el árbitro nunca intervino a pesar de que claramente se veía que Kampf estaba ya inconsciente.

Kampf apenas movía un poco sus brazos por reflejos inconscientes del cerebro pero su cuerpo estaba inmovilizado. Habían pasado cerca de 30 segundos sin que se defendiera activamente, hasta que la esquina de la luchadora hizo lo que no quiso hacer el árbitro y se metió a la jaula para evitar una tragedia.


Juan Pablo Dotti es tricampeón de la Vuelta de Mendoza


El pedalista del Sindicato Empleados Públicos de San Juan ganó de punta a punta el giro mendocino por segunda vez consecutiva y tercera en su historial. La última etapa fue para Miranda.


Dotti fue el gran protagonista en cada etapa, adjudicándose cuatro de ellas, y formó parte de un equipo como el SEP-San Juan que supo aprovechar sus virtudes y apoyó su estrategia de carrera.

De esta manera, el ciclista bolivarense se sumó a los más ganadores de esta tradicional prueba: 2012, 2016 y 2017, para igualar lo hecho por el sanjuanino Juan Carlos Ruarte (1977, 1979 y 1982) y el mendocino Gabriel Brizuela (2004, 2009 y 2015), quien participó de esta nueva edición.

La denominada la "Más Argentina de las Vueltas" tuvo este domingo un parcial de 130 kilómetros, que se inició en el Polideportivo La Colonia y culminó en el Parque Dueño del Sol, en un circuito recorrido en tres oportunidades.

Si bien originalmente estaba previsto en esta edición un prólogo y ocho etapas, con un total de 992 kilómetros a recorrer, al cancelarse ayer el séptimo parcial, que debía unir Uspallata-Las Cuevas-Cristo Redentor (93 kilómetros) por la ruta 7, la tragedia vial registrada en Horcones, que dejó como saldo 19 víctimas fatales y 22 heridos, los kilómetros transitados fueron 900 y una etapa menos.

En el año en que se conmemora el Bicentenario del Cruce de los Andes, el giro mendocino que recorrió 13 departamentos, visitó los principales hitos de la Gesta Libertadora. 

Así, por ejemplo pasó por el Campo Histórico El Plumerillo y Monumento Canota (Las Heras); Manzana Histórico (Tunuyán) y Monumento del Cerro de la Gloria (Ciudad), entre otros.

La clasificación general final de los principales lugares fue la siguiente: 1-Juan Pablo Dotti (S.E.P) (19h16'45"); 2- Gonzalo Najar (S.E.P), a 1'33"; 3- Gabriel Brizuela (Municipalidad de Guaymallén), a 1'59"; 4- Marlon Pérez (Municipalidad de Godoy Cruz), a 2'41"; 5- Jaime Bernal Ramírez (Italomat Dogo), a 2'54".

La voz del triunfo
"Estoy muy feliz de haber logrado la triple corona. Era el objetivo por el que vinimos a Mendoza, además de ser mi tricampeonato es la primera Vuelta a Mendoza para el SEP", expresó feliz el bolivarense Dotti en Junín.
Todos los ganadores del giro mendocino


1977. Juan Carlos Ruarte (San Juan)1978. Raúl Labate (Pergamino)1979. Juan Carlos Ruarte (San Juan)1980. Juan Domingo Jácamo (San Juan)1981. Manuel Cayetano Cortez (Mendoza)1982. Juan Carlos Ruarte (San Juan)1983. Luis Biera (Mechongué)1984. Roberto Escalante (Mendoza)1985. Omar Contreras (Mendoza)1986. José Villarruel (Mendoza)1987. Juan Carlos Rosero (Ecuador)1988. Raúl del Rosario Ruarte (La Rioja)1989. Daniel Castro (San Juan)1990. Pablo Elizalde (Tigre)1991. Rubén Bergamín (Mendoza)1992. Daniel Castro (San Juan)1993. Juan Marcelo Aguero (Mendoza)1994. Fabio Placánica (Saavedra)1995. Pedro Rodriguez (Ecuador)1996. Darwin Chulde (Ecuador)1997. Ariel Jaime (Mendoza)1998. Cassio Freitas (Brasil)1999. Elder Herrera (Colombia)2000. Edtgardo Simón (Coronel Suárez)2001. Edgardo Simón (Coronel Suàrez)2002. Pedro Prieto (Chacabuco)2003. Alejandro Corvalán (Mendoza)2004. Gabriel Brizuela (Mendoza)2005. Sebastián Cancio (Junín, Bs As)2006. Marco Arriagada (Chile)2007. Ignacio Gili (Mendoza)2008. Ignacio Gili (Mendoza)2009. Gabriel Brizuela (Mendoza)2010. Alvaro Argiró (Tucumán)2011. Luciano Montiveros (San Juan)2012. Juan Pablo Dotti (Bolivar, Bs As)2013. Daniel Zamora (San Juan)2014. Roberto Richeze (Buenos Aires)2015. Gabriel Brizuela (Mendoza)2016: Juan Pablo Dotti ( Buenos Aires)
2017: Juan Pablo Dotti (Buenos Aires)

 Fuente: Ovación

Ahora en vivo transmisión de la final del TC y TC Pista


En directo desde Viedma seguí la final del Turismo Carretera y del TC Pista. Relata la primera carrera de la temporada Luis Cali y el Equipo Vuelta Previa en vivo FM Libertad 100.1 www.fmlibertadsanluis.com.ar La Radio de San Luis que más te da en deportes y la única completamente deportiva.

TC: Nadie pudo con el Toro de Di Palma


Con el registro de la clasificación de ayer, Josito Di Palma se quedó con los dos puntos pero deberá largar desde el último lugar de la serie por una sanción. De esta manera, Ebarlín, Santero y González largarán al frente en sus correspondientes baterías.

No se podía despegar del monitor Josito Di Palma, porque si bien la pista no estaba en buenas condiciones como en la sesión del viernes, que le permitió registrar 1m29s192 para bajar el récord del circuito y quedarse con la pole, algunos mejoraron sus tiempos de la jornada anterior y estuvieron muy cerca de pelearle el primer "uno" del año en el autódromo de Viedma.

En el primer grupo, Gastón Mazzacane escaló en el clasificador y se metió 6º con el Chevrolet del Dole Racing. Luego, salieron a pista los del segundo cuarto (Di Palma se cayó a la banquina en su vuelta rápida), y José Manuel Urcera trepó del 17º al 8º lugar con el Chevrolet de Las Toscas Racing. Pero fue Juan José Ebarlín, protagonista del tercer conjunto, quien asustó al poleman: el Mago clavó 1m29s244 con el Chevrolet del Donto Racing y quedó a 52 milésimas del piloto de Torino.

En el último cuarto, Julián Santero fue quien dio la nota, al colocarse 3º con el Torino del Dole Racing al sentenciar 1m29s262 en su mejor pasada, por lo que se ubicó a 70 milésimas de Josito.

"Estuvieron cerca pero estoy inmensamente feliz por lo logrado. Quiero agradecerle a todo el equipo Laboritto y a Fabián Fuentes que me entregaron un auto excelente. Mañana será otro día y trataremos de avanzar", comentó Di Palma, quien por una sanción deberá largar desde la última posición de la serie y se lo contó a Campeones.

Transmisión en vivo de Turismo Carretera y TC Pista desde Viedma FM Libertad 100.1  online www.fmlibertadsanluis.com.ar con los relatos de Luis Cali y el equipo Vuelta Previa. La Radio de San Luis que más te da en deportes y la única completamente deportiva.

Otra gran actuación del sábado fue la del debutante Alan Ruggiero, con el otro Torino del Laboritto Juniors, quien se situó detrás de los Toros de Nicolás González y Facundo Ardusso. Mauricio Lambiris terminó 7º y fue el mejor representante de Ford, con la unidad del Martínez Competición, a 24 centésimas de Di Palma.

Los Chevrolet de Agustín Canapino, Mazzacane y Christian Ledesma completaron los diez primeros de la clasificación inicial de la temporada.

La acción del TC en el autódromo de Viedma continuará mañana, desde las 9, con las series. La final se pondrá en marcha desde las 13.10 y Campeones transmitirá todas las alternativas de las competencias.

POS.PILOTOMARCATIEMPODIF.
1DI PALMA, LUíS JOSé (H)TORINO01:29.192
2EBARLíN, JUAN JOSéCHEVROLET01:29.2440.052
3SANTERO, JULIáNTORINO01:29.2620.070
4GONZáLEZ, NICOLáSTORINO01:29.2670.075
5ARDUSSO, FACUNDOTORINO01:29.3500.158
6RUGGIERO, ALANTORINO01:29.3630.171
7LAMBIRIS, MAURICIOFORD01:29.4320.240
8CANAPINO, AGUSTíNCHEVROLET01:29.4560.264
9MAZZACANE, GASTóNCHEVROLET01:29.4750.283
10LEDESMA, CHRISTIANCHEVROLET01:29.5830.391
11URCERA, JOSé MANUELCHEVROLET01:29.6110.419
12GIANINI, JUAN PABLOFORD01:29.6130.421
13PONCE DE LEóN, GABRIELFORD01:29.6130.421
14UGALDE, LIONELFORD01:29.6360.444
15GIALLOMBARDO, MAUROFORD01:29.6690.477
16TRUCCO, JUAN MARTíNDODGE01:29.6820.490
17MARTíNEZ, OMARFORD01:29.7690.577
18SPATARO, EMILIANOTORINO01:29.7790.587
19MORIATIS, EMANUELFORD01:29.7900.598
20BONELLI, NICOLáSFORD01:29.7990.607
21ORTELLI, GUILLERMOCHEVROLET01:29.8030.611
22GINI, ESTEBANCHEVROLET01:29.9080.716
23ALAUX, SERGIOCHEVROLET01:29.9110.719
24SILVA, JUAN MANUELFORD01:29.9320.740
25PONTE, MARTíNDODGE01:29.9360.744
26BONELLI, PRóSPEROFORD01:29.9410.749
27JALAF, MATíASTORINO01:29.9760.784
28ROSSI, MATíASFORD01:30.1110.919
29ANGELINI, JUAN MARCOSDODGE01:30.1570.965
30SAVINO, JOSéFORD01:30.1981.006
31GENTILE, PEDROCHEVROLET01:30.2771.085
32MANGONI, SANTIAGOCHEVROLET01:30.3321.140
33COTIGNOLA , NICOLáSTORINO01:30.3981.206
34SERRANO, MARTíNCHEVROLET01:30.4131.221
35NOLESI, MATHíASFORD01:30.4341.242
36CASTELLANO, JONATANDODGE01:30.4611.269
37BRUNO, JUAN MARTINDODGE01:30.5191.327
38OKULOVICH, CARLOSTORINO01:30.5881.396
39FONTANA, NORBERTOCHEVROLET01:30.6251.433
40DOSE, CHRISTIANCHEVROLET01:32.5893.397